Het renewal-seizoen is voor ons de meest uitdagende periode van het jaar, ik leg je graag uit waarom dat zo is, en hoe we hier onze klanten en adviseurs in meenemen.
Elk jaar is de renewal een terugkerend proces om voor onze klanten de juiste prijs te bepalen en hen weer voor een jaar (of twee jaar) aan ons te binden. Dit proces start al in de zomer, zodat eind september, begin oktober de renewal-voorstellen bij de met ons samenwerkende adviseurs liggen.
Dalende frequentie was de afgelopen jaren (door Covid) een gunstige factor. We zien echter dat de frequentie in rap tempo weer naar pre-Covid niveau ontwikkelt. Het aantal auto’s en vervoersbewegingen zijn dan ook weer flink toegenomen in NL. Er kwamen in 2023 netto bijna 180.000 auto’s bij in Nederland en de filezwaarte lag zo’n 7% hoger dan in 2019. (bron: NOS) Ondanks de toegenomen drukte valt het met de frequentie eigenlijk nog mee.
Kanttekening hierbij is de toename van het aantal letselschades. De weinig vrolijk stemmende cijfers van de SWOV laten dit ook zien: in 2023 vielen weliswaar minder dodelijke slachtoffers, maar weer net zoveel zwaargewonden in het verkeer als in het rampjaar 2022.
Elk jaar leren wij weer bij. Voor de renewal van 2025 hebben wij een aantal verbeterpunten gedefinieerd. Allereerst transparantie: waarom doen wij de voorstellen die wij uitbrengen en welke achterliggende data en ontwikkelingen zorgen voor een premiewijziging of wijziging in aanbod van producten en dekkingen? Dus, heldere informatie die door adviseurs met hun klanten gedeeld kan worden. Daarnaast tijdigheid zodat met name onze adviseurs de voorstellen op het juiste moment met hun klanten kunnen bespreken en hen zo goed mogelijk van advies kunnen voorzien.
Heb je vragen of opmerkingen naar aanleiding van dit artikel, aarzel niet om contact met mij op te nemen! Mail mij via [email protected]